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2022-01-11
冬季，对蓄电池的性能影响很大，本篇分享一些蓄电池的使用技巧。
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。
这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。
所以这种操作，要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
三、车辆长期不用，摘下负极
半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。
四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，代表蓄电池或发动机出现了异常，需要去4S店进行检查。
目前铝壳电池是液体锂离子电池的主流，几乎应用于与锂离子电池相关的所有领域，并向着高硬度、轻量化的技术发展，这将为市场提供更优越的电池产品。铝壳电池的工艺方法：对现有技术的不足，提供了一种自动铝壳电池加工设备。锂离子电池大多数都采用铝作为其的外壳，有利
2022-03-23
锂离子电池开发时间在1912年，但其被普及使用是在1995年。它是一种可充电电池，容量是镍镉电池的两倍，具有更高的安全性和稳定性。锂离子电池有着非常广泛的应用领域，广泛应用于智能手机、平板电脑、无线遥控汽车、便携式蒸发器、无人机等领域，甚至还用在可穿
2022-05-10
一、磷酸铁锂电池组的性能一致性：A) 区别大和小静态开路电压为完全充电的电池的电池组应不大于0.05V；B) 经电池组进入浮充状态24小时的端子之间的电压差电池应不大于0.20V；C) 当电池组放电时，端子之间的电压差电池应不大于0.25V；D)
2022-10-18
当电池充电时，锂离子在电池的正电极上产生，产生的锂离子通过电解液移动到负极。作为负极的碳呈层状结构，微孔较多。到达负极的锂离子嵌入在碳层的微孔中。锂离子嵌入越多，充电容量越高。类似地，当电池放电时(我们使用电池的过程)，嵌入在负极碳层的锂离子会逃逸并
2022-08-15
由于挂卡电池中含有由有机溶剂和LiPF6电解质组成的电解液，电解液吸水性强，LiPF6与空气中的水反应生成氢氟酸，具有腐蚀性并且会伤害皮肤和眼睛。因此，当挂卡电池鼓包或漏液时，必须避免与电池直接接触，以免伤害到皮肤。挂卡电池出现鼓包、漏液的情况，说明
2022-03-11
目前，三元电池基本上是三元锂电池，也可以制造成18650电池。实际上，目前的18650电池基本上是锂离子电池。那么三元锂电池好吗？下面从三元电池材料、电压、能量密度等方面阐述其性能特点。用于制造三元锂电池的材料三元材料是指镍钴锰酸锂Li(NiCoMn
2022-10-20
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