2022-01-11
冬季，对蓄电池的性能影响很大，本篇分享一些蓄电池的使用技巧。
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。
这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。
所以这种操作，要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
三、车辆长期不用，摘下负极
半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。
四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，代表蓄电池或发动机出现了异常，需要去4S店进行检查。
锂电池发展的矛盾对立面是伴随着双方的，失去一方，另一方就不会存在。接下来了解下锂电池发展的矛盾对立面有哪些。1、电池的能量密度与电池性能之间的对立容量是电池的特性，而能量密度是锂电池设计中首先要考虑的因素。能量密度的增加需要选择更薄的膜，材料需要
2022-07-18
很多人认为挂卡锂电池的寿命就是充电次数，其实不然，应称为充电周期。一个完整的充电周期是指 100% 充电和 100% 放电，挂卡锂电池寿命约为 300-500 次完全充电周期。挂卡锂电池的自放电率相对较高。为了安全起见，在不使用电池时，应将电池充满并
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2022-08-15
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2023-03-30
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2022-06-07
磷酸铁锂电池的物理参数：(1) 粒度分布粉末样品根据粒度和每个等级粉末的百分比 (按质量，按数量或按体积) 分为几个等级。表示粒度特征的几个关键指标：① D50：当样品的累积粒度分布百分比达到50% 时的相应粒度。它的物理意义是粒径大于它的粒子占50
2022-11-08
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